

Se celebra una nueva edición del Taller de Formación QTRA del 27 al 29 de mayo en Madrid, concretamente en La Rosaleda (Parque del Oeste). NaturClimb va a tener la suerte y oportunidad de participar, continuando y completando su agenda formativa en el mundo de la arboricultura con esta certificación.
La metodología y taller de formación QTRA proporciona una nueva perspectiva y un enfoque sólido para cuantificar los riesgos de los árboles, permitiendo comunicar fácilmente el nivel de riesgo al propietario o administrador del árbol.
Durante el taller de formación QTRA, en el que los miembros de A.E.A. tendrán un 10% de descuento sobre el precio, se revisarán conceptos sobre la salud y la condición estructural del árbol, lo que permitirá realizar estimaciones razonables de la probabilidad de fallo del árbol o una rama.
¿Cómo la descomposición coloniza los árboles?
¿Cómo los árboles sanos pueden contener la propagación de la descomposición y su disfunción, y cómo se auto-optimizan estructuralmente?
La formación alternará teoría y práctica, realizando salidas a exteriores donde poder evaluar el riesgo tanto de árboles individuales como de grupos de árboles. Se aprenderá a tener en cuenta tanto los riesgos como los beneficios de los árboles.
Para más información sobre la metodología y talle de formación QTRA: https://cutt.ly/iwor2C8z
Después de leer la Nota de práctica del taller de formación QTRA, se pueden responder las sencillas preguntas que aparecen más abajo. Se conseguirán más puntos si puede responderlas sin consultar la Nota de práctica.
1) ¿Qué se considera un rango de riesgo ‘tolerable’ sobre otras personas y de qué color es?
2) ¿Qué componente de la evaluación de riesgos asociados a árboles es el más importante? a) Probabilidad de fallo, b) Tamaño, c) Diana
3) El responsable de un lugar le dice que un sendero residencial es utilizado por una media de 100 peatones al día. ¿Cuál es el rango de diana?
4) Si está examinando un rama defectuosa que tiene unos 200 mm de diámetro, ¿Qué rango de tamaño tiene?
5) ¿Qué nivel de riesgo puede considerarse como «ampliamente aceptable» y de qué color es?
6) Si el departamento de carreteras le dice que hay una media de 685 vehículos al día en una carretera de 50 kph, ¿Qué rango de diana tiene?
7) ¿Qué significa ALARP?
